LADA Vesta создана на универсальной платформе, которая предусматривает применение самых разных энергоустановок – этот потенциал закладывался сразу в процессе проектирования автомобиля.
Vesta CNG – модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин.
Металлокомпозитный газовый баллон для сжатого природного газа расположен за спинкой заднего сиденья и снабжен встроенным предохранителем и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при неисправности газопроводов.
Заправочное устройство для заполнения газом расположено с правой стороны автомобиля в лючке рядом с горловиной бензобака.
1. Заправочный люк
2. Топливный бак (бензин)
3. Модуль впуска
4. Газовая рампа
5. Редуктор газовый
6. Выпускная система
7. Газовый баллон
Система топливоподачи использует фазированный впрыск топлива с регулируемой системой впуска четырьмя газовыми и четырьмя бензиновыми форсунками.
Запуск двигателя происходит на бензине с последующим автоматическим переключением на газ.
В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин (при установке газобаллонного оборудования сохранен штатный 55-литровый бензобак). Также возможен перевод при помощи переключателя «газ/бензин».
| Кузов | |
| колесная формула / ведущие колеса | 4 х 2, передние |
| расположение двигателя | переднее поперечное |
| тип кузова / количество дверей | седан / 4 |
| количество мест | 5 |
| длина / ширина / высота, мм | 4410 / 1764 / 1497 |
| база, мм | 2635 |
| колея передних / задних колес, мм | 15108/1510 |
| дорожный просвет, мм | 175 |
| объем багажного отделения , л | 250 |
| двигатель | |
| код двигателя | 21129 CNG |
| тип двигателя | двухтопливный |
|
система питания
|
впрыск топлива с электронным управлением |
| количество, расположение цилиндров | 4, рядное |
| рабочий объем, куб. см | 1596 |
| максимальная мощность, квт (л.с.) / об.мин. | 78 (106)/5800 / 70,5(96)/5800(газ) |
| максимальный крутящий момент, нм / об.мин. | 148/4200 / 135/4200(газ) |
| топливо | бензин, min 92 / сжатый природный газ |
| динамические характеристики | |
| максимальная скорость, км/ч | 177/170 (газ) |
| время разгона 0-100 км/ч, с | 11,8/12,9(газ) |
| расход топлива | |
| городской цикл, л/100 км | 10,1 |
| городской цикл, м³/100 км | 8,1 |
| загородный цикл, л/100 км | 6,0 |
| загородный цикл, м³/100 км | 5,2 |
| смешанный цикл, л/100 км | 7,5 |
| смешанный цикл, м³/100 км | 6,3 |
| масса | |
| снаряженная масса, кг | 1230…1380 |
| технически допустимая максимальная масса, кг | 1670 |
| максимальная масса прицепа без тормозной системы / с тормозной системой, кг | 450 / 900 |
| объем топливного бака, л | 55 |
| объем газового баллона, л | 90 |
| трансмиссия | |
| тип трансмиссии | 5МТ |
| передаточное число главной передачи | 3,9 |
| подвеска | |
| передняя | независимая,типа Макферсон пружинная, с гидравлическими и газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| полузависимая , пружинная, рычажная, с гидравлическими и газонаполненными телескопическими амортизаторами | |
| рулевое управление | |
| рулевой механизм | шестерня-рейка |
| шины | |
| размерность | 185 / 65 R15 (88, Н/T); 195 / 55 R16 (91, Н); |
